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安全生產技術
1.金屬切削機床和砂輪機操作常見事故有哪些？
答：（1）設備接地不良、漏電，照明沒采用安全電壓，發生觸電事故；（2）旋轉部位楔子、銷子突出，沒加防護罩，易絞纏人體；（3）清除鐵屑無專用工具，操作者未戴護目鏡，發生刺割事故及崩傷眼球；（4）加工細長桿軸料時尾部無防彎裝置或托架，導致長料甩擊傷人；（5）零部件裝卡不牢，可飛出擊傷人體；（6）防護網保險裝置、防護欄、保護蓋不全或維修不及時，造成絞傷、碾傷；（7）砂輪有裂紋或裝卡不合規定，發生砂輪碎片傷人事故；（8）操作旋轉機床戴手套，易發生絞手事故。
2.機械加工設備安全防護裝置的一般要求有哪些？
答：(1)安全防護裝置應結構簡單、布局合理，不得有銳利的邊緣和突緣；
(2)安全防護裝置應具有足夠的可靠性，在規定的壽命期限內有足夠的強度、剛度、穩定性、耐腐蝕性、抗疲勞性，以確保安全；
(3)安全防護裝置應與設備運轉聯鎖，保證安全防護裝置未起作用之前，設備不能運轉；
(4)安全防護罩、屏、欄的材料，及至運轉部件的距離，按GB8196、GB8197執行；
(5)光電式、感應式等安全防護裝置應設置自身出現故障的報警裝置。
3.金屬切削機床的安全防護裝置主要有哪些？
答：(1)防護罩(隔離外露的旋轉部件)／防護網(防止人體通過)；
(2)防護擋板：隔離磨屑、切屑和冷卻潤滑液，避免其飛濺傷人；
(3)防護欄桿：防工作臺往復運動時傷人；
(4)保險裝置和控制裝置。
4.砂輪機的使用規定主要有哪些？
答：（1）禁止側面磨削；（2）不準正面操作；（3）不準共同操作。
5.使用手鋸應注意的安全問題有哪些？
答：使用手鋸時，鋸條必須調緊適度，非作業時時要放松，以防在使用時鋸條突然暴斷傷人。
6.木工作業場所必須做到哪"三清"？
答：（1）木工作業場所必須清刨花、清木屑、清碎木；（2）刨花、木屑、碎木必須自產自清、日產日清、活完場清。
7.焊工在焊接時應注意哪些事項?
答：(1)防止飛濺金屬造成灼傷和火災；(2)防止電弧光輻射對人體的危害；(3)防止某些有害氣體中毒；(4)在焊接壓力容器時,要防止焊接發生爆炸；(5)高空作業時,要系安全帶和戴安全帽；(6)注意避免發生觸電事故。
8.什么是焊接作業"十不焊"？
答：（1）不是焊工不焊；（2）要害部位和重要場所；（3）不了解周圍情況不焊；（4）不了解焊接物內部情況不焊；（5）裝過易燃易爆物品的容器不焊；（6）用可燃材料作保溫隔音的部位不焊；（7）密閉或有壓力的容器管道不焊；（8）焊接部位旁有易燃易爆品不焊；（9）附近有與明火作業相抵觸的作業不焊；（10）禁火區內未辦理動火審批手續不焊。
9.電氣設備發生火災時，可帶電滅火的器材是哪幾種？
答：二氧化碳、四氯化碳和干粉滅火器。
10.什么叫安全電壓？通過人身的安全電流是多少？
答：在各種不同環境條件下，人體接觸到有一定電壓的帶電體后，其各部分組織（如皮膚、心、臟、呼吸器官和神經系統等）不發生任何損害時，該電壓稱安全電壓。安全電壓最高不超過42伏。通過人體的直流安全電流不超過50mA，交流安全電流不超過10mA。
11.消除靜電的主要措施什么？
答：接地。
12.影響電流對人體傷害程度的主要因素有哪些？
答：電流的大小，人體電阻，通電時間的長短，電流的頻率，電壓的高低，電流的途徑，人體狀況。
13.什么叫短路？短路有什么危害？
答：短路是指電氣線路中相線與相線，相線與零線或大地，在未通過負載或電阻很小的情況下相碰，造成電氣回路中電流大量增加的現象。短路電流使短路處甚至使整個電路過熱，引起導線的絕緣層燃燒，并引燃周圍的可燃物。
14.引起觸電事故的主要原因有哪些？
答：（1）使用有缺陷的電氣設備，觸及帶電的破舊電線，觸及未接地的電氣設備及裸露線，開頭，保險等；（2）無保護性的地線或地線質量不良；（3）非電氣工作人員進行電器維修；（4）不按規定使用安全電壓的便攜式燈具；（5）缺少電氣危險警告標志。
15.可燃物質發生化學性爆炸的條件是什么？
答：(1)存在可燃物質，包括可燃氣體、蒸汽或粉塵；(2)；可燃物質與空氣(或氧氣)混合并且達到爆炸極限，形成爆炸性混合物；(3)存在火源。
16.易然易爆作業場所如何控制火源？
答：(1)禁止明火(包括吸煙)；(2)防止靜電積聚(引起靜電火花)；(3)防止摩擦、撞擊(引起火花)；(4)防止電氣設備、線路引起電火花等。
17.消除或減低爆炸威力的方法有哪些？
答：(1)安裝可燃氣體泄漏報警儀；(2)安裝泄壓裝置；(3)盡量把可能發生爆炸的設備設置在露天或敞開、半敞開式的建筑物內；(4)保證可能發生爆炸的廠房有足夠的泄壓面積等。
18.什么是壓力容器？
答：壓力容器是指盛裝氣體或者液體，承載一定壓力的密閉設備，其范圍規定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大于或者等于2.5MPa·L的氣體、液化氣體和最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體的固定式容器和移動式容器；盛裝公稱工作壓力大于或者等于0.2MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大于或者等于1.0MPa·L的氣體、液化氣體和標準沸點等于或者低于60℃液體的氣瓶；氧艙等。
19.什么是壓力管道？
答：壓力管道是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設備，其范圍規定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa（表壓）的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體介質，且公稱直徑大于25mm的管道。
20.什么是起重機械？
答：起重機械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。
21.什么是場（廠）內專用機動車輛？
答：場（廠）內專用機動車輛是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅游景區、游樂場所等特定區域使用的專用機動車輛。
22.起重作業人員的安全要求有哪些？
答：(1)起重作業人員必須經國家認定有資格的培訓機構進行安全技術培訓，經考試合格，取得《特種作業人員操作證》，持證操作；(2)吊運前正確佩戴個人防護用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套；(3)嚴格遵守規章制度和安全操作規程；(4)起重機駕駛人員要做到"十不吊"。
23.起重作業安全管理規定有哪些？
答：(1)吊裝作業必須分工明確，按照《起重吊運指揮信號》規定的聯絡信號，統一指揮；
(2)有主、副兩套起升機構的起重機，不允許同時利用主、副鉤工作；
(3)桅桿起重機、鐵路起重機、汽車起重機、履帶起重機工作時，其懸臂所能涉及的工作區域內禁止站人；使用起重電磁鐵的起重機，在劃定的區域內禁止有人；
(4)禁止大風或雨、雪、霧天氣起吊；
(5)夜間作業要保證照明度。
24.什么是起重作業"十不吊"？
答：（1）超載或被吊物重量不清不吊；（2）指揮信號不明確不吊；（3）捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊；（4）被吊物上有人或浮置物時不吊；（5）結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；（6）遇有拉力不清的埋置物件時不吊；（7）工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；（8）被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊；（9）歪拉斜吊重物時不吊；（10）容器內裝的物品過滿時不吊。
25.鍋爐運行過程中常見的事故類型有哪些？
答：(1)鍋爐爆炸事故(超壓爆炸、嚴重缺水導致的爆炸、鍋爐缺陷導致的爆炸等)；(2)缺水事故：鍋爐水位低于水位表最低安全水位線時，造成爐管爆破；或突然上水造成鍋爐爆炸；(3)滿水事故：鍋爐水位超過最高允許水位，造成水擊；(4)汽水共騰：水面發生劇烈波動，造成蒸汽帶水和水擊事故；(5)爐管爆炸：由于水處理不良引起爐管結垢或腐蝕，或鍋爐缺水造成爐管爆炸；(6)水擊事故：水在管道中流動時因速度突然變化導致壓力突然變化，造成管道等損壞；(7)爐膛爆炸：爐膛內可燃氣體或煤粉濃度達到爆炸濃度限，遇明火造成爐膛爆炸；(8)尾部煙道二次燃燒：鍋爐尾部沉積的可燃物質重新著火燃燒。
26.鍋爐的主要安全附件有哪些？
答：(1)安全閥；(2)壓力表；(3)水位計；(4)溫度計；(5)超溫報警和連鎖保護裝置；(6)高低水位警報和低水位連鎖保護裝置；(7)鍋爐熄火保護裝置；(8)排污閥或放水裝置；(9)防爆門；(10)鍋爐自動控制裝置。
28.場（廠）內機動車輛按結構形式分哪三種？
答：（1）汽車類；（2）軌道式搬運車類；（3）工程建筑車類。
29.壓力容器按設計壓力分哪四個等級？
答：（1）低壓容器P=0.1～1.6Mpa；（2）中壓容器P=1.6～10Mpa；
（3）高壓容器P=10～100Mpa；（4）超高壓容器P＞100Mpa。
30.電梯按結構形式分哪幾類？
答：(1)垂直提升電梯；(2)自動扶梯；(3)自動人行道。
31.客運架空索道分哪兩種？
答：(1)循環式客運架空索道；(2)往復式客運架空索道。
32.特種設備在什么情況下應報廢？
答：特種設備存在嚴重安全隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規范規定使用年限，特種設備使用單位應當及時予以報廢，并應當向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理注銷手續。
33.什么是安全人機工程？
答：運用人機工程的理論和方法研究"人-機-環境"系統，并使三者在安全的基礎上達到最佳匹配，以確保系統高效、經濟運行的一門綜合性的邊緣科學。
34.人機系統分為哪兩種類型？
答：機械化、半機械化控制的人機系統和全自動控制的人機系統。
35.產生疲勞的原因有哪些？
答：超過生理負荷的激烈動作和持久的體力和腦力勞動、作業環境不良、機器設計不當、單調乏味的工作、不良的精神因素、肌體狀況不良以及長期勞逸安排不當等生理、心理因素及管理方面的因素等。
36.人機系統常見的事故有哪些？
答：（1）卷入和擠傷，即兩旋轉件之間或旋轉件與固定件之間的運動將人體某一部分卷入或擠傷；（2）碰撞和撞擊，如做往復直線運動的工作臺或滑枕等執行件撞擊人體，高速旋轉的工具、工件及碎片等幾種人體，起重作業中起吊物的墜落傷人或人從高層建筑上墜落傷亡；（3）接觸傷害，即人體某一部分接觸到運動或靜止機械的尖角、冷覺、銳邊、粗糙表面等發生的劃傷或割傷的機械傷害和接觸到過冷過熱及絕緣不良的導電體而發生凍傷、燙傷及觸電等傷害事故。
37.生產性粉塵主要來自哪些方面？
答：（1）固體物質的機械加工、粉碎；（2）金屬的研磨、切削；（3）礦石的粉碎、篩分、配料和巖石的鉆孔、鮑勃和破碎等；（4）耐火材料、玻璃、水泥和陶瓷等工業中的原料加工；（5）皮毛、紡織物等原料的處理；（6）化學工業中固體原料加工處理，物質加熱時產生的蒸汽、有機物質的不完全燃燒所產生的煙；（7）粉末狀物質在混合、過篩、包裝和搬運等操作時產生的粉塵以及沉寂的粉塵二次揚塵等。
38.治理生產性粉塵的工程技術措施有哪些？
答：（1）改革工藝過程；（2）濕式作業；（3）密閉、抽風、除塵；（4）個體防護和個人衛生。
39.生產性毒物危害治理措施有哪些？
答：（1）密閉-通風排毒系統；（2）局部排氣罩；（3）排出氣體的凈化。
40.作業場所物理性職業危害因素包括哪些？
答：噪聲、振動、輻射和異常氣象條件（氣溫、氣流、氣壓）等。
41.危害鐵路運輸安全的行為有哪些？
答：（1）非法攔截列車、阻斷鐵路運輸；（2）擾亂鐵路運輸調度機構、運輸指揮部門及車站、列車的正常秩序；（3）毀壞鐵路線路、站臺等設施、設備以及路基、護坡、排水溝和防護林木、護坡草坪；（4）在鐵路線路上放置、遺棄障礙物；（5）擊打列車；（6）擅自移動線路上的機車車輛，或者擅自開啟列車車門；（7）拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設施、設備、機車車輛配件和安全標志的；（8）在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設平交道口、人行過道的鐵路線路上通過；（9）在未設置行人通道的鐵路橋梁上、隧道內通行；（10）翻越、損毀、移動鐵路線路兩側防護圍墻、柵欄或者其他防護設施和標樁；（11）開啟、關閉列車中貨車閥、蓋及破壞施封狀態；（12）開啟列車中集裝箱箱門、破壞箱體、蓋、閥及施封狀態；（13）松動、解開、移動列車中貨物裝載加固材料和加固裝置；（14）鉆車、扒車、跳車；（15）從列車上拋扔雜物；（16）非法出售或收購鐵路器材（17）其他危害鐵路運輸安全的行為。
42.道路交通系統的基本要素包括哪些？相互關系如何？
答：（1）人，包括駕駛人、行人和乘客；（2）車，包括機動車和非機動車；（3）路，包括公路、城市道路、出入口道路及相關設施；（4）環境，包括路外的景觀、管理設施和氣象條件。在四要素中，人的因素是音響道路交通安全的最關鍵因素；駕駛人是系統的理解者和指令的發出者及操作者，是系統的核心，其他因素必須通過人才能起作用。四要素協調運作才能實現道路交通系統的安全性要求。
43. 道路交通安全設施包括哪些方面？
答：（1）交通標志；（2）交通標線；（3）護欄；（4）隔離柵；（5）照明設施；（6）視線誘導標；（7）防眩設施。
44. 水運交通事故分為那幾類？
答：（1）碰撞事故；（2）擱淺事故；（3）觸礁事故；（4）觸損事故；（5）浪損事故；（6）火災、爆炸事故；（7）風災事故；（8）自沉事故；（9）其他事故。
45. 建筑施工行業主要的傷亡事故類型有哪些？
答：(1)高處墜落；(2)物體打擊；(3)觸電事故；(4)機械傷害；(5)坍塌。
46. 如何預防高處墜落事故？
答：(1)腳手架搭設要符合標準；(2)臨邊作業時設置防護欄桿、架設安全網、裝設安全門；(3)施工現場的洞口設置圍欄或蓋板、架網等防護措施；(4)高處作業人員定期體檢；(5)高處作業人員正確穿戴工作服和工作鞋；(6)六級以上強風或大雨、雪、霧天不得從事高處作業；(7)無法架設防護措施時，采用安全帶。
47. 鋼絲繩的正確使用和維護方法是什么？
答：(1)使用檢驗合格的鋼絲繩，保證其機械性能和規格符合設計要求；
(2)保證足夠的安全系數，必要時在使用前要做受力計算，不得使用報廢的鋼絲繩；
(3)堅持每個作業班次對鋼絲繩進行檢查；
(4)使用中，避免兩鋼絲繩的交叉、疊壓受力，防止打結、扭曲、過度彎曲和劃磨；
(5)減少鋼絲繩彎折次數，盡量避免反向彎折；
(6)不在不潔凈的地方拖拉鋼絲繩，以防外界因素對鋼絲繩的磨損、腐蝕，使其性能降低；
(7)保持鋼絲繩表面的清潔和良好的潤滑狀態，加強對鋼絲繩的保養和維護。
48. 什么是危險化學品？主要危險特征有哪些？
答：指具有爆炸、易然、毒害、腐蝕、放射性等性質，在生產、儲存、運輸、使用和廢棄物處置過程中，容易造成人生傷亡和財產損毀而需要特別防護的化學品。其主要特征是具有燃燒性；爆炸性；有毒性；腐蝕性；放射性。
49. 危險化學品的燃燒類型有哪些？
答：閃燃、著火和自燃。
50. 什么是閃燃？
答：在一定溫度下，可燃性液體（包括少量可直接氣化的固體，如萘、樟腦等）蒸汽與空氣混合后，達到一定濃度時，遇點火源產生的一閃即滅的燃燒現象。
51. 什么是著火？
答：可燃物質在與空氣共存的條件下，遇到比其燃點高的點火源便開始燃燒，并在點火源移開后仍能繼續燃燒的現象。
52. 什么是自燃？
答：可燃物在沒有外部火花、火焰等點火源的作用下，因受熱和自身發熱并蓄熱而發生的自然燃燒現象。
53. 什么是粉塵爆炸？有什么特點？
答：粉塵爆炸是懸浮在空氣中的可燃性固體微粒接觸到火焰（明火）或電火花等點火源時發生的爆炸現象。其特點是燃燒速度、爆炸壓力均比混合氣體爆炸小；多數為不完全燃燒，所以產生的一氧化碳等有毒物質也相當多；可產生爆炸的粉塵顆粒非常小，可作為氣溶膠狀態分散懸浮在空氣中，不產生下沉。
54. 火災和爆炸造成生產設施的破壞及人員傷亡的發展過程有什么區別？
答：火災是在起火后火場逐漸蔓延擴大，隨著時間的延續，損失程度迅速增長，損失大約與時間的平方成正比。如火災時間延長一倍，損失可能增加4倍。爆炸則是猝不及防的，往往僅在瞬間爆炸過程已經結束，并造成設備損壞、廠房倒塌、人員傷亡等損失。
55. 危險化學品中毒、污染事故的預防措施主要有哪些？
答：（1）替代，即選用無毒或低毒的化學品替代已有的有毒有害化學品；（2）變更工藝，即通過變更工藝消除或降低化學品毒害；（3）隔離，即通過封閉、設置屏障等措施，避免作業人員直接暴露于有害環境中；（4）通風，即借助于有效的通風，使作業場所中有害氣體、蒸汽或粉塵的濃度低于規定的濃度，保證作業人員的身體健康，防止火災、爆炸事故的發生。
56. 危險化學品運輸可能存在的危險、危害因素？
答：由于超載裝運、運輸車輛未采取安全防護措施、車輛及其零部件發生故障、司機違章駕車、路況或氣象條件不良等原因可能導致運輸車輛發生撞車、傾翻等，致使發生危險化學品泄漏、火災、爆炸事故。
57. 對危險化學品運輸車輛的安全要求？
答：(1)禁止使用電瓶車、翻斗車、鏟車、自行車以及叉車、鏟車、翻斗車等非專用車輛運輸易燃、易爆液化氣等危險化學品；
(2)運輸易燃、易爆物品的車輛，其排氣管應裝阻火器；
(3)車廂應有防止摩擦打火的措施；
(4)槽、罐應具有足夠的強度和齊全的安全設施及附件；
(5)運輸車輛應有防止電火花和導除靜電設施；
(6)根據危險化學品特性在車輛上配置相應的安全防護器材、消防器材等；
(7)運輸車輛應按規定設置危險物品標志；
(8)車輛的技術狀況必須處于良好狀態。
58. 劇毒化學品運輸途中出現意外，除應立即向公安部門報告外，還應采取哪些措施？
答：(1)切斷火源、電源；
(2)隔離泄漏污染區，限制人員出入；
(3)盡快找到泄漏原因，采取堵漏措施；
(4)對中毒人員進行急救，并盡快送到醫院；
(5)泄漏物的處理：對于小量泄漏，用潔凈的鏟子收集于干燥、潔凈、有蓋的容器中；對于大量泄漏，收集回收或運至廢物處理場所處置；
(6)實施上述步驟時，應急人員應佩戴自給式呼吸器，發生毒物泄漏時要佩戴防毒面具；
(7)馬上向領導和政府主管部門報告事故有關情況；
(8)必要時由專業機構或專業人員對受影響的設施、人員和場所進行清洗消毒，根據特定危險化學品的理化性質采取針對性的措施。
59. 毒性危險化學品侵入人體的途徑有哪些？
答：（1）呼吸道；（2）皮膚；（3）消化道。
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